Fejleszt� rovat 27.r�sz

L�ttuk vide�k magasabb szint� rendszerbe PTS, �s �gy t�nik, hogy a k�rd�st a Pixel vad�szat nem el�g m�g fix. Lesz, hogy lehet orvosolni?

Armor v�delem alatt �ll, �gy nem lesz elegend� a gyenge pontokat minden j�rm�v�n. Sajnos sok Tier 7 �s �jabb MBT nem finomhangolt �s tesztel�k m�r megvan a rossz benyom�st, hogy milyen magas Tier j�rm�vek j�tszani.

N�h�ny kor�bbi tervek sz�m�tani parancsnok kupol�k, hogy 100 sz�zal�kos k�rosod�s �s elj�r� weakspots. Mik a tervek, hogy?

Most k�sz�t�nk kupol�k vastagabb, mint a val�s�g sok j�rm�, ami azt jelenti, hogy kupola pattog biztosan t�rt�nik. A m�sik dolog az, hogy a kupola sok j�rm� cs�kkentett�k �ti egy kis ter�letre, hogy t�nylegesen k�rt a l�t�s blokkok nem �letk�pes ter�let k�rt. Tankok m�r van egy hatalmas el�nye van p�nc�l - kik�sz�b�lve m�g weakspot nem a legjobb �tlet egy szerel�, mivel ez weakspot nem ez a f� c�l helysz�nen l�ni (ez sokkal kisebb, mint forgat�s alacsonyabb el�lappal p�ld�ul). Ha sz�ks�ges, akkor finomhangol�s�t a kupola tov�bbi cs�kkent�s�vel p�nc�lt�r� l�szer k�r, hogy szimul�lja a pass-through �s robban�kony �s HEAT l�szer hat�konyabbak lehetnek, amikor t�zelnek kupol�k.

Az MBT mobilit�s t�nik kiv�l�. Nem f�lsz, hogy MBT teljesen klasszisokkal jobb k�nny� tankok?

Minden MBT sokkal nagyobb off-road sebess�ge, mint tervezett, mint a mobilit�s �t �ppen most fejezte be. MBT lesz re�lis off-road sebess�g �s gyorsul�s. Ennek eredm�nyek�nt az eml�tett, lesznek sokkal lassabb terepj�r� majd most. Ennek egyik p�ld�ja az Abrams - lehet menni 70 km / h �ton, de a sebess�ge lecs�kken 48km / h off-road. K�nnyebb j�rm�vek sokkal jobb lesz a gyorsul�s, a haj�test leng�karokkal, v�gsebess�ge terepj�r� sebess�g, mint a val�s�gban, �gy van egy m�dja, hogy t�vol vagy helyezze �t, amikor harci MBT. T�l sok MBT rohan� azok nagy sebess�ggel, �s most ez is meghat�roznak. Kerekes j�rm�vek lesz a leggyorsabb h�trameneti fokozatot, k�z�ti sebess�g �s a gyorsul�s a j�t�kban.

Vannak olyan tervek, hogy oszt�lyokat jellegzetesebb a seg�ts�g�vel Class k�pess�gek?

Igen, vannak sz�mos k�l�nbs�g oszt�lyok Balance 2.0:

• K�nny� tankok ne vesz�tse �lc�z�s �tk�zben most
• Pecs�tel� AFVs vesz�t �lc�z�s lassan �tk�zben, �s kap egy 30 m�teres hat�t�vols�g pecs�tel� b�nusz, amikor �ll� helyzetben is
• Tank Destroyer kap a legnagyobb pontoss�ggal, a legkevesebb �lc�z�s vesztes�g, ha t�zel�s �s 20-szoros zoom, mint a t�bbi j�rm� (tart�ly 12x zoom m�sok 15x zoom)
• Az �nj�r� l�veg oszt�ly (most alakul �t a neh�z Tank Destroyer) lesz magasabb sebz�s kaliber�, mint az �sszes t�bbi j�rm�
• Spgs is kap j� �lc�z�s �get�si m�dos�t�k, mint a TD �s nagyon er�s HE l�szer
• ATGM Tank Destroyer hogy j� �lc�z�s t�nyez�k �s nagy k�r egy l�v�s. Tov�bb�, �get�s nem teszi �ket vesz�teni annyi �lc�z�s, mint m�s j�rm�vek

Sok a pecs�tel� oszt�ly� j�rm�vek kap a c�lz�si k�pess�g. Magasabb szintek, pecs�tel� j�rm�vek kinyit berendez�s, amely lehet�v� teszi sz�mukra, hogy jobban l�sson �t bokrok. Magasabb Szintek is kap z�z h�velyek, APS, extra felszerel�s slot �s egy�b k�pess�geit. A j�v�ben keres�nk �rdekesebb k�pess�gek ut�n Balance 2.0, bele�rtve a dolgok, mint a k�tpontos terhel�s, friss�tett k�sz �llv�ny mechanika �s m�g sokan m�sok.

Pecs�tel� mechanika PTS t�nt rozoga, vannak tervek megv�ltoztatni �ket?

Friss�tett�k a pecs�tel� mechanika �gy, hogy sokkal jobb l�t�s j�tszani, mint a jelenlegi PTS �p�teni. Commander k�pess�gek, amelyek m�dos�tj�k �lc�z�s �rt�kek fontosak keres� j�rm�vek. Folytatjuk tov�bb finomhangol�sa l�t�s �s terepsz�n� mechanika, am�g igazuk van. N�h�ny mechanika elt�vol�t�sra ker�l - p�ld�ul, mik�zben a k�ztes l�p�s, ahol l�tsz egy ellens�ges tank modellt, amikor l�ttek n�lk�l sziluettje �s marker nem j� �gy, hogy valami van, hogy megszabaduljon.

Tudsz mondani arr�l, milyen szerepet g�p�gy� a Balance 2.0?

In Balance 2.0, g�p�gy� csak behatolni k�nnyebb j�rm�vek �s a h�ts� r�sz minden MBT, amelynek c�lja. Mi azonban, akik a n�vekv� n�mi k�rt �s l�szer sz�ma, hogy g�p�gy� egy kicsit t�bb �letk�pes �s sz�rakoztat�, mint azok a jelenlegi PTS �p�teni.

Ennyi m�ra. Tal�lkozunk a k�vetkez� sz�mban!