Fejleszt�s alatt: T-80B

Az 1960-as, a szovjetek voltak vitathatatlan vezet�i tart�lyban technol�gia. Nem t�meggy�rt�s� nyugati tart�ly is egyezik a p�nc�l �s a t�zer�, a T-64. A szovjetek azonban r�j�tt, hogy a v�lasz a NATO nem lenne olyan messze, ami �ket fejleszteni valami m�g jobb. Az egyik m�dja az volt, hogy jelent�sen jav�tsa tart�ly mobilit�s bevezet�s�vel egy �j t�pus� motor szovjet tank er�k - a g�zturbina.

M�g a korai szovjet k�s�rletet, hogy felm�szik egy g�zturbin�s hajt�m� egy tart�lyba ny�lnak vissza a k�s� 1940-es, az eredet�t a T-80 vezethet� vissza a Harkov be�p�tett T-64T protot�pus 1963 ell�tva 700hp GTD-3TL motor . 1964-ben, Uralvagonzavod Nyizsnyij Tagil reag�lt saj�t g�zturbin�s tank, Object 167T �s GTD-3T 800hp turbina keret�ben kidolgozott NLKartsev. Ezek a korai turbin�k tart�lyok minden szembe az azonos kezdeti neh�zs�gekkel - a turbin�k t�lmelegedhet �s rendk�v�l �rz�keny a porra. A besz�vott leveg� sz�r�se volt �lland� probl�m�t egy tart�ly, amely sz�ks�ges 5-6 l�gk�bm�ter m�sodpercenk�nt, mik�zben esetleg mozog �lland�an poros k�rnyezetben.

Ez t�bb, mint f�l �vtizede, hogy megtal�lja a megfelel� megold�st ezekre a k�rd�sekre. �prilis 16-�n 1968-ban az SKB-2 tervez� iroda a Kirov Plant megb�zta a Szovjetuni� korm�ny �p�let jav�tott T-64 v�ltozat �s az egyik felt�tele az volt, hogy ez ut�bbira egy g�zturbin�s hajt�m� helyett a klasszikus d�zelmotor. Ennek k�vetkezt�ben a protot�pus nev� objektum 219SP1 re 1969-ben n�zett ki, mint a r�gi T-64T, de ez alkalommal hajtott egy tov�bbfejlesztett 1000HP GTD-1000T turbina. �sszesen 31 ilyen j�rm�vek �p�ltek.

Tov�bbi fejleszt�sek mind a mobilit�s �s m�s harci tulajdons�gai volt sz�ks�g, �gy a protot�pus kijel�lt objektum 219SP2 . A j�rm� tartotta a T-64A 125mm gun �s automatikus rakod� mechanizmus, de a felf�ggeszt�s �tdolgoz�sra ker�lt. A torony maradt ugyanaz, mint a T-64A. Ebben az �rtelemben az eredeti T-80 m�g mindig viszonylag k�zel van a T-64A sz�rmazn�nak, valamit, hogy csak k�s�bb m�dos�that�.

Mintegy 127 korai Object 219SP2 protot�pusok �s k�s�rleti sorozatban gy�rtott j�rm�veket �p�tettek �s alaposan tesztelt. A folyamat zajlott k�zel h�t hossz� �ven miel�tt a j�rm�vet elfogadt�k helyez�s�t j�nius 6, 1976 az oltalom alatt �ll� T-80.

Az eredeti T-80 �ltal termelt Kirov Plant Leningr�dban (Szentp�terv�r) k�z�tt 1976 �s 1978, valamint mintegy 250 �p�lt, ez lett a vil�g els� t�meggy�rt�s� tart�ly hajtott egy g�zturbina. Nyomott 42 tonna, �s hajtotta a Klimov GTD-1000T 1000HP g�zturbin�s hajt�m� p�ros�tva egy mechanikus bolyg�m�ves sebess�gv�lt�, lehet�v� t�ve, hogy megy olyan gyorsan, mint 70 km / h. Hasonl�an a t�bbi tart�ly d�zelmotorok j�nne t�bb t�pus� t�zel�anyag bele�rtve TS-1 �s a TS-2-es rep�l�g�p �zemanyag, d�zel, s�t az alacsony okt�nsz�m� benzin haszn�lj�k a polg�ri aut�k. A g�zturbin�s hajt�m� nem volt olyan hangos, mint a d�zelmotorok, n�veli a val�sz�n�s�g�t, hogy a tart�ly megmaradt felt�ratlan mozg�s k�zben.

K�sz�nhet�en az �j egy�ni torzi�s rudas felf�ggeszt�s, ami hasonl�tott a T-72 t�bb, mint a T-64A �s a m�dos�tott torony, nyugati hadseregek el�sz�r �sszezavarta a T-80 a T-72, amelyre azt superior. A front�lis haj�test p�nc�lzat a korai T-80-t ferde 68 fokban f�gg�leges �s annak �sszet�tele azonos volt a T-64A. Ez �llt a k�vetkez� r�tegeket:

• 80 mm-es ac�l
• 53mm a Textolit
• 53mm a Textolit
• 20mm ac�l

1982-t�l kezd�d�en, minden T-80 (�s a T-80B) haj�testek sz�m�ra tov�bbi 30mm r�t�t lemez fels� el�ls� p�nc�lzat.

A T-80 torony volt kompozit - �nt�tt ac�l edzett ac�l "bord�zott" berak�ssal, hasonl�an a T-64A rendszer. Az eredeti T-80, de nem volt felszerelve robban� reakt�v p�nc�lzat.

A T-80-fegyveres egy teljesen stabil 125mm gun 2A46-1, haszn�lj�k a T-64A �s a T-72s, b�r �rdemes r�mutatni, hogy a T-64A �s a T-72 v�ltozatok nem felcser�lhet�k, az �ltaluk haszn�lt egy m�sik autoloader, valamint m�s elemekkel. A pisztoly is nyomja -5 fok �s felemelni a 14 fok. Eredeti form�j�ban, nem lehet haszn�lni, hogy ind�tson ir�ny�tott rak�t�k. A l�v�sz haszn�lta TPD-2-49 t�z�r l�tnival�it.

A probl�ma az eredeti T-80 volt, hogy mik�zben a koncepci� hang, az 1960, a hossz� fejleszt�si �s tesztel�si id�szak azt jelentette, hogy ha a j�rm� v�g�l elfogadt�k helyez�s�t, ez sokkal kev�sb� volt f�lelmetes, mint a tervez�k tervezik, hogy legyen . Az 1960-as �vekben volt a korszak a M60A1 Patton, m�g egy �vtizeddel k�s�bb az amerikaiak m�r teszteli az els� protot�pusok az M1 Abrams. De nem csak, hogy a T-80 is rosszabb, mint a bizonyos orosz mint�k (mint p�ld�ul a T-64B jav�tott torony p�nc�l elrendez�se �s FCS).

A szovjetek, f�lve azt elvesz�tik �l, gyorsan kezdett el dolgozni egy v�lasz form�j�ban Object 219R, egy tov�bbfejlesztett v�ltozata a T-80, amely bel�pett a szolg�ltat�s csak 2 �v ut�n a T-80 az oltalom alatt �ll� T- 80B . Meg kell jegyezni, hogy az eredeti Kirov �zemfel�j�t�si vonal ment a T-80 egyenes a T-80B - a T-80A (m�s n�ven Object 219A) volt valami teljesen m�s (a T-80 friss�t�st protot�pus a Kharkov, 1982-ben �p�lt ).

Az 1978-as minta a T-80B volt sz�mos el�nnyel rendelkezik a T-80. Az egyik, a haj�test kompozit p�nc�l v�ltozott n�veli a v�delmet a j�rm�vet. A r�tegeket a k�vetkez�k voltak:

• 80 mm-es ac�l
• 50mm Textolit
• 50mm Textolit
• 45mm ac�l

A torony is javult, �s a v�delmi szint most a par a T-64B, inlay lett ker�mia. A j�rm� �ltal v�dett 902A Tucha f�st gr�n�t rendszer, amely szint�n hi�nyzik az eredeti T-80. M�sr�szt, a j�rm� tov�bbra is hi�nyzik az ERA kit, valamit, ami bizony�tja, nagyon problematikus a j�v�ben.

A legnagyobb v�ltoz�s volt a fegyverzete. A m�dos�tott 125mm 2A46-2 fegyver most m�r ind�tani ir�ny�tott rak�t�k seg�ts�g�vel 9K112-1 Kobra rendszer (rak�ta megjel�l�s volt 9M112). A Cobra rendszer lehet�v� tette a t�z�r, hogy elind�tja a rak�t�t 4 km, 80 sz�zal�ka az els� tal�latot es�lyt. A t�zjelz� rendszer is friss�thet� a 1A33 modell, a k�vetkez�kb�l �ll:

• 1G42 l�zeres t�vols�gm�r�
• 1V517 ballisztikai sz�m�t�g�p
• 2E26M stabiliz�tor

�s sz�mos m�s elemekkel. Az �j FCS jelent�sen javult a pontoss�ga a j�rm� mozg�sban van.

Az 1978 minta T-80B-t hajtott ugyanazok 1000HP turbina, mint a T-80. A t�meg n�tt 500kg 42,5 tonna volt, amely kompenz�lja a bevezet�se egy er�sebb 1100hp GTD-1100F motor 1980.

A fejleszt�sek tov�bb a k�vetkez� n�h�ny �vben - 1982-ben, p�ld�ul, T-80B (mint p�ld�ul a T-80) kapott egy tov�bbi 30mm applied lemez, szerelt a haj�test fels� el�ls� �s egy �j pisztoly (a tov�bbiakban 2A46M-1).

1985-ben a T-80Bs kapott Kontakt-1 robban� reakt�v p�nc�lzat, a termel� T-80BV v�ltozat jelent�sen megn�velt v�delmet HEAT robban�fejek. Sz�mos, az id�sebb T-80Bs alak�tunk T-80BV szabv�ny, de �jonnan �p�tett T-80BVs m�s volt a (javult) p�nc�l elrendez�se. A fels� el�ls� lemez �sszet�tele most:

• ERA-kit
• 50mm ac�l
• 35 mm-es Textolit
• 50mm ac�l
• 35 mm-es Textolit
• 50mm ac�l

Ez az elrendez�s r�viden megosztott legkor�bbi T-80Us. Az �j T-80BVs is haszn�lj�k m�g egy m�sik torony kompozit p�nc�l bet�ttel, hasonl� a T-72A.

1985-ben, a termel�s a T-80B hely�be egy tov�bbfejlesztett v�ltozat, a T-80U. Nem vil�gos, hogy h�ny T-80-as �s T-80B / BV j�rm�vek �p�ltek �sszesen 1976 �s 1985, a legval�sz�n�bb sz�m valahol k�t-h�rom ezer.

Tekintettel arra, hogy a T-80 l�nyeg�ben egy bels� szovjet haszn�latra tart�ly, �s �ltal�ban nem export�lj�k (eltekintve a volt szovjet k�zt�rsas�gok), nem csoda, hogy a j�rm� l�tta l�nyegesen kevesebb harci haszn�latra, mint a T-72. Eltekintve n�h�ny kisebb megb�z�sok sor�n a szak�t�s a Szovjetuni�, az els� �s egyetlen nagy harci alkalmaz�sa a T-80 �s T-80B (T-80BV) tart�lyok t�rt�nt az els� csecsen h�bor� �s a balsors� ostroma Groznij, ahol szovjet tank egys�gek vezet�i a v�ros nem megfelel� gyalogs�gi t�mogat� kapott megd�bbent� vesztes�geket miut�n r�szt csecsen RPG csapatok tetej�n elhelyezve �p�letek.

A v�dtelen fels� szakaszain j�rm�vek bizonyult rendk�v�l �rz�keny a m�g r�gebbi RPG modellek �s t�bb tucat le�gett roncsok hevertek a harcmez�n, amikor az akci� v�get �rt, sokkol� az orosz katonai vezet�s m�lyen. Nem volt igaz�n a hiba a T-80, nem teljesen egy�bk�nt - a T-72s haszn�lt nem sokkal jobb teljes�tm�nyt (�s nem is volt m�s orosz p�nc�lozott j�rm�vek) -, de a megb�z�s bemutatta n�h�ny tervez�si hib�kat a r�gebbi T -80, p�ld�ul autoloader sebezhet�s�g, ami l�tv�nyos robban�sok a leg�nys�g nem volt es�lye a t�l�l�sre.

A T-80, T-80B �s a T-80BV modellek (ellent�tben a k�s�bb T-80Us) nem export�lt�k, �s ez�rt nem haszn�lta semmilyen m�s orsz�gokban.

Ahogy m�r kor�bban is bejelentette, amikor a p�nc�los hadvisel�s, a jelenlegi T-80 lesz felosztva Tier 5 a T-80, T-Tier 6 80B �s Tier 7 T-80U r�szek�nt Balance 2.0 v�ltoz�sokat. Tov�bbi inform�ci� a Balance 2.0 lesz hamarosan!