Fejleszt�s alatt: Rosomak

A Rosomak l�nyeg�ben egy m�dos�tott finn Patria Armored Modular Vehicle (AMV), m�s n�ven az XC-360. Az XC-360 gy�kerei a Sisu v�delmi XA-180 APC, ami viszont alakult ki a korai 1980-as �vekben, hogy cser�lje ki a szovjet BTR-60PB finn szolg�ltat�st.

Az els� XA-180 protot�pus ker�lt �tad�sra 1983 december�ben �s a j�rm�vek m�r akt�van haszn�lj�k a finn hadsereg 1984-ben r�szek�nt az ENSZ B�kefenntart�k f�gg� k�ld�tt a vitatott r�gi� Golan Heights Izrael �szaki r�sz�n. Sisu V�delmi Oy �s n�gy m�sik c�g �sszef�zve 1997 a Patria Nyilv�nosan M�k�d� R�szv�nyt�rsas�g �s a Sisu p�nc�lozott j�rm�vek fejlesztett�k tov�bb az Patria m�rka.

Az XC-360 sz�nt�k helyett a kiv�l�, de az �reged�s XA-180. Az els� k�vetelm�nyeket a csere finn IFV adt�k ki 1999-ben, k�l�n�s hangs�lyt fektetve a modul�ris jellege j�rm�vet. R�viden, a k�vetkez� finn IFV volt, hogy olyan testre szabhat�, mint lehets�ges, ide�lis esetben szabadf�ldi k�r�lm�nyek k�z�tt. Tov�bbi k�vetelm�nyek felv�telre a kev�s energia-kibocs�t�s lehets�ges, annak �rdek�ben, hogy jav�ts�k a j�rm� azon k�pess�g�t, hogy marad rejtve. Az els� makett 2000-ben �p�lt, az els� protot�pus, a j�rm� 2001-ben bevezetett Ek�zben a lengyel korm�ny kezdi meg a csere annak ki�regedett OT-64s �s BWP-1s.

Lengyel bevezet�s�t tervezi az �j p�nc�lozott harci j�rm� val�j�ban nem egy �j dolog, ezen a ponton. A szabv�nyos OT-64 SKOT v�ltozatok m�r kivontak a forgalomb�l t�bb mint f�l �vtizeddel kor�bban, �gy csak speci�lis platformok, mint p�ld�ul a mobil m�helyek, m�g mindig akt�v. Ezen a ponton, az eredeti �tlet az volt, hogy csak v�s�rolni n�h�ny modern j�rm�vek k�lk�pviseletek csak (p�ld�ul az ENSZ b�kefenntart� m�veleteiben). Ez a gondolat azt�n n�tte terv helyett minden APC-k modern j�rm�vek. Fegyverzet ig�nyeket is v�ltozott g�ppuska csak egy teljesen felfegyverzett IFV v�ltozata, valamint az APC.

A t�rgyal�s XC-360 �rkezett Lengyelorsz�gban m�jus 20-�n 2002. Ez volt az eredetileg sz�ll�tott n�lk�l Delco torony, ami kell telep�teni Siemianowice �l�skie, Lengyelorsz�g, a WZM (Wojskowe Zak�ady Mechaniczne, a hivatalos helyi P�tria partner). A torony volt felfegyverezve egy amerikai 25mm M242 Bushmaster g�p�gy�.

A j�rm�vet vezett�k be a lengyel hadsereg szem�lyzet �s a sajt� k�pvisel�i k�t nappal k�s�bb, m�jus 22-�n 2002 �s 24 m�jus 2002, �get�s k�s�rletek ker�lt sor, k�t k�l�nb�z� tornyokkal (a Delco-25 �s az OTO Melara Hitfist-25 torony ). A protot�pus vezetett t�bb mint 2700 km A klinikai vizsg�latok sor�n, amely ut�n ker�lt vissza Finnorsz�g telep�t�s�hez k�t�lt� berendez�s. Ez visszat�rt Lengyelorsz�gba szeptember �s kimutatt�k, hogy a nyilv�noss�g alatt MSPO 2002 expo, ez�ttal egy PML 127 OWS pil�ta n�lk�li fegyvert �llom�s telep�tve. K�s�bb abban a h�napban, a protot�pus ker�lt a Sulej�wek tesztp�ly�n t�bb vizsg�lat (a k�t�lt� r�sz).

Patria siker�lt befejezni az �p�let m�sodik protot�pus 2002 v�g�n �sszess�g�ben a vizsg�latok j�l ment, �s december 20-�n 2002-ben a lengyel v�delmi miniszt�rium felel�s bizotts�g IFV verseny �gy d�nt�tt, hogy Patria lenne a hivatalos kerekes p�nc�lozott k�zleked�si sz�ll�t� lengyel hadsereg. A szerz�d�s a 690 j�rm� kell sz�ll�tani k�z�tt 2004-ben �s 2013-ben �rt�k al� �prilis 15-�n 2003. Ez volt az �ltal�nos szerz�d�s �s a saj�toss�gait a j�rm� m�g nem kalap�lt ki r�szletesen. A lengyel konfigur�ci� a XC-360, a kijel�lt XC-360P , k�s�bb j�nne, mivel a lengyel k�vetelt sz�mos v�ltoz�s az eredeti finn XC-360. A szerz�d�st a Patria is z�rva az enged�lyezett termel�s Lengyelorsz�gban kifejezetten szem el�tt tartva – a legt�bb j�rm� volt, hogy el� Lengyelorsz�gban, hogy maximaliz�lja a pozit�v hat�st gyakorol a lengyel gazdas�g.

S�lycs�kkent�s volt a legjelent�sebb v�ltoz�s a kereslet. Az eredeti XC-360 lem�rt mintegy 26 tonna – ez kellett cs�kkenteni, hogy k�r�lbel�l 22 tonna, hogy a j�rm� sz�ll�that� NATO C-130 Hercules k�zleked�si rep�l�g�pek �s jav�tsa a j�rm� k�t�lt� jellemz�it. A p�nc�l k�sz�lt v�konyabb, hogy cs�kkentse a s�lyt. V�delem cs�kkent STANAG 4569 6. szint (ellen�ll� 30mm APFSDS vagy AP 500m) a 4. szint (rezisztens 14,5 � 114mm AP 200 m) �s az �zemanyag-tart�lyok k�sz�ltek kisebb. A j�rm� sz�less�ge is kellett cs�kkenteni 70 �s a h�ts� ajt�t ki kellett cser�lni a szabv�nyos hidraulikus r�mpa a szabv�nyos k�tsz�rny� ajt�t. M�sr�szt, az XC-360P: 80 mm magasabb, mint az eredeti.

Az XC-360P termel�s j�rm� protot�pus�t (kijel�l�s PS-0) �s a fent eml�tett v�ltoz�sok k�sz volt 2004-ben, �s m�jus 31-�n 2004-ben az els� k�t sorozatban gy�rtott j�rm� (kijel�l�s PL-1 �s PL-2-ben �p�lt Finnorsz�g) �rte el a Gdynia kik�t�j�ben. Onnan sz�ll�tott�k a Siemianowice �l�skie gy�rban, ahol a v�gs� �sszeszerel�s zajlott. Egyetlen OTO Melara Hitfist-30P torony volt szerelve a PL-1 v�z �s mindk�t j�rm� tov�bb vizsg�ltuk. Nincs tov�bbi hib�kat tal�lt, �s j�nius 30-�n, 2004. mindk�t g�pkocsi vittek a Sulej�wek tesztp�ly�n, ahol azokat �tadta a hadsereg k�pvisel�i �s ahol megkapt�k a hivatalos neve Rosomak.

A “v�gleges” harci (tornyos) v�ltozata a Rosomak s�lya mintegy 22 tonna. Ez 7.77m hossz�, 2.83m sz�les, 2.99m magas, �s van egy �tlagos clearance 43cm (amely lehet be�ll�tani kb 20cm). Ez hajtja 11,7 liter 490hp Scania DI 12 56A03PE turb�d�zel motor, p�ros�tva egy 8-fokozat� (7 el�re, 1 h�tra) ZF 7HP 902S Ecomat automata sebess�gv�lt�, amely lehet�v� teszi, hogy megy olyan gyorsan, mint 100 km / h (az �tlagos �sz�s sebess�g 10 km / h). A haj�test anyaga ARMSTAL 500-as szint� p�nc�l ac�l.

A j�rm� fel van szerelve az olasz OTO Melara Hitfist-30P torony. Ez egy k�t ember torony, a fegyveres �s az amerikai 30mm Mk.44 Bushmaster II g�p�gy� �s egy koaxi�lis 7,62 lengyel UKM-2000C g�ppuska. Mindk�t fegyvereket lehet emelkedett 60 fok, �s lenyomta a -10 fok. A torony alum�niumb�l k�sz�lt ker�mia elemek �s a kieg�sz�t� v�delmet ny�jt az SSP-1 Obra-3 f�st gr�n�tvet� rendszer. �gy alakult a r�gebbi olasz Hitfist-25 torony.

A legjelent�sebb v�ltoz�s cs�kken�se torony magass�ga, mint a Hitfist-25 vari�ns – ez a lengyel kereslet kiadt�k, hogy a j�rm� illeszkedik a C-130. A torony is kell szerelni k�t egycs�ves Spike-LR izraeli ATGM hordoz�rak�t�k – a Spike rak�ta �ll�t�lag k�pes legy�zni 700mm a RHAe.

A l�v�sz �l a jobb oldalon a j�rm�, amelynek c�lja a fegyvert haszn�l� rendszerek Kolsman DNRS-288 nappal / �jszaka �p�letek, egy olasz Galileo Avionica hull�mvonal FC h�kamera �s a l�zeres t�vols�gm�r�. A harci s�lya a torony is 2850kg.

Egy �sszeszerel� �zem �ltal �zemeltetett katonai Industrial Company-ben nyitott�k meg Siemianowice Slaskie, m�g fejszerkezetet �s termel�si v�llalta Bumar-�ab�dy Gliwice. A megrendel�s 690 j�rm� sz�ll�tott 2002 �s 2013 k�z�tti licencszerz�d�s Patria �s a katonai mechanikus termel�si �zem Wolverine meg�j�tott�k 10 �vig, 2013-ban a Honv�delmi Miniszt�rium tervezi, hogy megv�s�rolja t�bbsz�z Wolverine AFVs el�tt december 31, 2023 .

A j�rm� l�tta szolg�ltat�s sor�n a h�bor� Afganiszt�nban – mintegy sz�z aut�t haszn�ltunk egy ponton, vagy egy m�sik, a lengyel er�k �llom�soznak ott, n�h�ny fel-p�nc�lozott v�ltozata. Tizenhat m�s j�rm�vek vez�nyeltek mintegy 400 lengyel csapatok sor�n az Eur�pai Uni� cs�di Force / CAR misszi� Cs�dban. M�g a cs�di misszi� ment viszonylag b�k�sen, a j�rm�vek Afganiszt�nban nem j�tt t�z al�, �s egy Rosomak t�z�r elesett esem�ny, amikor a j�rm� hajtott �t egy nagy improviz�lt robban�, �s �tfordul a robban�s sor�n.