Fejleszt�s alatt: Jarmila II

BA-64 csehszlov�k Service

Ez nem volt valami a csehszlov�k hadsereg �r�ltem, de az �jb�li l�trehoz�s�t a p�nc�l egys�gek, az els�dleges hangs�lyt a beszerz�si, beszerel�s, �s k�s�bb, az �p�let �j tart�lyok, tart�ly rombol�k �s m�s nehezebb j�rm�veket. Csak a m�rcius 31, 1952, hogy a katonai f�parancsnoks�g j�v�hagyott egy programot, hogy dolgozzon ki egy �j, bennsz�l�tt k�nny� p�nc�lozott aut�.

Tatra T-805 – teheraut� verzi�

Az �j p�nc�laut� volt, hogy kell alapulnia (akkor �j) Tatra T-805 v�z, k�nny� univerz�lis platform, hogy lesz az alapja sok v�ltozatokat, bele�rtve teheraut�k �s furgonok, mind kiv�l� off-road k�pess�gek k�sz�nhet�en h�zag . A m�sodik kereslet az aut�, hogy a 3,5-4 tonn�s kateg�ri�ba sorolj�k, �s p�nc�lozott egyar�nt az id�sebb szovjet BA-64. A 6 mm-es ac�llemez v�den� a j�rm� elleni k�zifegyverek csak, de ez elegend�nek �t�lte a szerep�t a j�rm�vet kellett volna v�gezni. A j�rm�vet az volt, hogy hajtott egy 75 LE-s Tatra T-603 motor �s fegyveres k�t 7,62 DT g�ppusk�k – egyet a haj�test �s egy kis torony.

A Automobilov� Z�vody np c�g Mlad� Boleslav-t v�lasztott�k a fejleszt� a j�rm�vet. V�laszul a hadsereg ig�nyeit, javaslatot tettek a projekt az oltalom alatt �ll� �-971 (n�ha OA �-971, ahol az OA jelent�se Obrn�n� Automobil vagy p�nc�lozott aut�). Ebben, a motor h�ts� r�sz�n helyezkedik.

�-971 protot�pus – Pr�ga, 1954, fot� T805.cz

Az el�zetes projekt dokument�ci�, valamint egy kisebb makett k�sz volt december 3, 1952, de ellenezte k�pvisel�i a tart�ly �g. Meg voltak gy�z�dve arr�l, hogy ez lenne a jobb �tlet, csak hogy a T-805 teheraut� “ahogy van” a motor az els� �s hegeszteni n�h�ny p�nc�l lemezek rajta. A gondolat kider�lt, hogy l�nyegesen rosszabb, mint amit Automobilov� Z�vody azt javasolta, de nem siker�lt k�sleltetik el�tt t�bb h�nappal a h�ts� motor v�ltozat v�g�l j�v�hagyta a tov�bbi fejl�d�s j�nius 1953 Ezen a ponton, a projekt kapta hivatalos fed�neve – Jarmila. Amikor a csehszlov�k elnevez�si konvenci�k, utalva j�rm�vek projektj�k k�dneveik nem ritka. Tal�n a legismertebb p�lda a Je�t�rka (Lizard), a n�pszer� neve a 30 mm-es iker �gy�val egy p�nc�lozott Praga V3S alv�z. Ez a n�v is sz�rmazik a projekt megnevez�s�t. Mint ilyen, a neve Jarmila nem volt hivatalos katonai megjel�l�s, hanem egy fejleszt�s egy.

�-971 protot�pus, fot� T805.cz

Fejleszt�se a Jarmila p�nc�laut� meglehet�sen lass� volt, f�k�nt az �lland� v�ltoz�sok a katonai k�vetelm�nyeknek. P�ld�ul, egy ponton a haj�test g�ppuska volt teljesen elt�vol�tott�k. H�rom protot�pust rendelt �s az els�-ben �p�lt, 1954-ben �s telt gy�r �s a katonai k�s�rletek. Tov�bbi k�t �p�tettek egy �vvel k�s�bb, �s tesztelt�k a 1955 nyar�n.

A legnagyobb probl�ma felfedezett e vizsg�latok sor�n kider�lt, hogy a motor t�lmeleged�s�t. A h�t�rendszer javult t�bbsz�r a k�t k�s�bbi protot�pus, de fejleszt�s sajn�latos m�don augusztus elej�ig 1956 ekkor m�g mindig nem vil�gos, hogy a fejleszt�sek a h�t�s t�nylegesen m�k�dik. L�tva a fejleszt�si k�rd�sek, a katonai �gy d�nt�tt, hogy megsz�nteti a projekt m�jus 14-�n 1956. K�t protot�pusokat kell t�rolni, am�g 1958 – is haszn�lt�k az �j 82mm rak�tap�nc�lt�r� �gy� demonstr�tor 1957-ben az utols� nyomait a k�t protot�pus lehet tal�lt n�h�ny katonai dokumentumok 1961-t�l, majd elt�nnek. Val�sz�n�leg �ket selejtezt�k ut�na.

�-971 egy 82mm rak�tap�nc�lt�r� �gy�

Ez nem oldja meg a helyzetet a csehszlov�k felder�t� egys�gek, amelyek csak felszerelt motorker�kp�rok ezen a ponton, �s sz�ks�g van egy megfelel� k�nny� p�nc�lozott aut�.

1956-ban �s 1957-ben, arra t�rekedtek, hogy cser�lje ki a t�r�lt �-971 projekt valami m�ssal. Az el�nyben r�szes�tett megold�s volt, hogy a T-805 v�z, de ez�ttal a motor el�l. Egy ideig import�l� szovjet BTR-40 k�nny� kerekes APC �t�lt�k, de kider�lt, hogy t�l dr�ga, �s a javaslat nem igaz�n ment sehova. Bennsz�l�tt fejl�d�s volt az �t.

T�bb �tletet dobtak k�r�l ezen a ponton, bele�rtve a k�nny� 4-man APC, a nehezebb 8-man APC �s egy p�nc�lozott aut�t, de a program csak akkor kezdett, hogy egy szil�rd form�t 1957 j�nius�ban, amikor vez�r�rnagy Ji�� Mastn� javasolt f�ny p�nc�laut� fegyveres k�t 82mm h�trasikl�s n�lk�li l�fegyverek, a T-805 alv�z. A Skoda gy�r pilseni (�tnevezett Z�vody Vladim�ra Ilji�e Lenina vagy VILenin Plant k�z�tt 1952 �s 1959) m�r termel� T-805 teheraut�, �s az �tlet az volt, hogy ha a termel�si futtat�s v�get �rt, a n�v�ny egyszer�en megkezdheted a p�nc�lozott v�ltozata. November 5-�n 1957-ben, egy tervet, hogy k�sz�tsen egy ilyen j�rm� 1958-ban hivatalosan elfogadott.

Tatra Kop�ivnice megk�rt�k, hogy tervezzen a j�rm� javaslat alapj�n �s egy protot�pus �p�lt – alatt Mastn� fel�gyelete – k�r�lbel�l 1958. �prilis A j�rm�vet kijel�lt Tatra T-811, de k�zismertebb alatt projekt kijel�l�se OA-82 Jarmila II.

OA-82 Jarmila II, fot� T805.cz

A Jarmila II protot�pus lem�rt 3,1 tonna volt, 4 m�ter hossz�, 1,95 m�ter sz�les, 1,85 m�ter magas volt, �s a szem�lyzet n�gy. A hasmagass�g, a j�rm� 40 centim�ter. Ezt hajtott egy tov�bbfejlesztett Tatra T-603 V8 93hp benzinmotor, �gy ez a teljes�tm�ny-t�meg ar�nya 30 LE / t, maxim�lis sebess�ge 80 km / h. A p�nc�l hasonl� volt az id�sebb szovjet BA-64 p�nc�lozott aut�k – 12mm ac�llemezek el�l �s 6 mm-es az oldal�n. A fegyverzet volt a leg�rdekesebb r�sze azonban – k�t vz.59 82mm l�vegek telep�tett egy kis forg� torony, amely k�pes 360 fokban mozgatni. Mindk�t fegyver lehetett t�zet vagy HEAT l�szert k�pes behatolni 220mm p�nc�l 30 fok, vagy nagy robban� fordul�ban foglalkozni puha c�lok.

OT-8, fot� T805.cz

Mint egy mell�kterm�ke ennek p�nc�lozott aut� fejleszt�s�t, a nagyobb APC 8 csapatok (kijel�l�s OT-8) is c�lja egy fut�m� �s az el�ls� r�sz haj�test azonos az OA-82. Az �tlet az volt, hogy a p�nc�lozott aut� c�gek is haszn�lja a OA-82, m�g a t�bbi kisebb egys�gek, mint p�ld�ul az ABV v�delem osztagok, akkor haszn�lja az OT-8.

Az OA-82 protot�pusa sikeresen tesztelt�k (egyes forr�sok szerint m�g 4 �p�ltek), de sajnos, a j�rm� lett a k�r�lm�nyek �ldozata. B�r ez volt a j� min�s�g�, Tatra azt �ll�totta, hogy egyszer�en nem volt szabad termel�si kapacit�st, mivel a v�llalat volt elfoglalva fejl�d� 30mm AA g�p�gy�, k�dnev� samota. El�k�sz�t�s t�megtermel�s OA-82 t�r�lt�k a febru�r 4, 1959, v�get vetve a bennsz�l�tt fejl�d�s�t p�nc�lozott aut�k teljesen.

OA-82 Jarmila II replika

Ami a katonai ig�nyei voltak megoldani a gyors�tott importja 124 BRDM-1 k�nny� p�nc�lozott felder�t� j�rm� 1960 k�r�l Ezek a j�rm�vek csak arra szolg�lt, �t r�vid �v el�tt v�ltja 1965-ben az OT-65s magyar eredet�.

Ami a Jarmila II protot�pus, nem �li t�l, �s val�sz�n�leg leselejtezett egy bizonyos ponton. Azonban egy rajong� k�sz�tett replika k�sz�lt a 2000-es �vek elej�n, n�ha sor�n l�that� katonai esem�nyek a Cseh K�zt�rsas�gban.