J�rm�vek f�kuszban: Vickers VFM Mk.5

 

Vickers mindig az egyik legmark�nsabb brit katonai m�szaki. Alap�totta a 19. sz�zadban, ez egyike volt azoknak a legbefoly�sosabb fegyver d�nt�shoz�k a vil�g kezdete a m�sodik vil�gh�bor�. A portfoli� tartalmazza mindk�t karj�t �s a j�rm�vek.

 

R�szletek�rt kattints a Tov�bb... gombra!

A Vickers 6-Ton K�nny� Tank k�z�tt volt a legbefoly�sosabb tart�lyok a h�bor� korai id�szakban. Ez egy kiv�l� eszk�z annak idej�n, de sajnos a brit, azt csak exportra termelik. A lengyel �s a szovjet 7tp T-26 volt mind a fejleszt�si v�ltozatok az eredeti Vickers tart�ly �s az orosz T-26 k�l�n�sen �ll�tottak el� rendk�v�l nagy mennyis�gben. Ahogy a h�bor� el�rehaladt, Vickers kezdte egy m�sik h�res brit tank, a Valentine.

Azonban a h�bor� ut�n nem volt kev�s sz�ks�g t�meges fegyver termel�s �s a t�bblet �rv�z a piacok, Vickers hullott neh�z id�kben. A c�g ment t�bbsz�ri �talakul�s, k�zt�k egy egyes�l�s Alvis, �s v�gre v�get �rt fel a BAE Systems Land Systems (fegyverek �s j�rm�vek) Limited le�nyv�llalata, a BAE, 2004-ben.

Ezt megel�z�en, Vickers k�sz�tett n�h�ny igen �rdekes mint�k. A legismertebbek a Vickers MBT (megnevezett Vijayanta indiai szolg�ltat�s), �s a Vickers Mk.5 K�nny� Tank.

A VFM Mk.5 K�nny� Tank volt mag�nv�llalkoz�s design mindig exportra sz�nj�k. Ellent�tben j�rm�vek k�r�s�re kidolgozott �s k�lts�g�re, a helyi katonai, mag�n kock�zati tervek finansz�roz�sa kiz�r�lag a v�llalat abban a rem�nyben, hogy el�bb-ut�bb megtal�lja a v�s�rl�k.

A Mk.5 c�lja az volt, az 1980-as egy�ttm�k�d�sben az amerikai FMC Corp., az els� protot�pus k�sz volt 1986-ban a j�rm� hivatalosan befejez�d�tt �get�s �s mobilit�s vizsg�latok 1987-ben.

B�r �gy t�nhet, furcsa egy c�g, hogy k�sz�tsen egy j�l felfegyverzett k�nny� tank az 1980-as �vek, a filoz�fia a tervez�s meglehet�sen szokatlan. �gy j�tt l�tre, mint a v�lasz a n�vekv� kereslet a k�nny� j�rm�vek kiv�l� t�zer� r�sz�t k�pezik az �jonnan alakult gyorsreag�l�s� egys�gek kezdtek megjelenni az eg�sz vil�gon abban az id�ben. �ltal�ban az ilyen egys�gek lenn�nek ell�tva a k�nny� j�rm�vek felfegyverzett ATGMs, de a gyors fejl�d�s a p�nc�l �s egy�b �vint�zked�sek az 1980-as vezette a Vickers m�rn�k�k azt hinni, hogy a klasszikus �gy� m�g mindig helye van a modern csatat�ren, tal�n m�g ink�bb, mint el�tte. Az er�teljes brit 105mm L7 huzagolt fegyver volt felfegyverezve elegend� t�zer�vel kiejt c�l a j�rm� �tk�zhet, seg�ts�g�vel ak�r modern APFSDS kagyl� vagy brit Hesh kagyl�. A fegyver teljesen stabiliz�l�dott, �s j�tt egy fejlett Marconi t�zvezet� rendszer. Meg lehetne emelkedett 20 fok, �s cs�kkentette a -10 fok, de csak akkor, ha el�re n�z.

A j�rm� kellett legyen k�nny�, legfeljebb 20 tonna, az alacsony �s gyors. Hogy alkalmas legyen a gyorsan bevethet� er�k, azt is meg kellett, hogy illeszkedjen a mai tehersz�ll�t� rep�l�g�pek, mint p�ld�ul a C-130 Hercules. Ez lehetne vetni a lapes. A p�nc�l el�g vastag volt ahhoz, hogy lehet�v� tegye, hogy t�l�lje, am�g valami nehezebb j�tt. Ez �llt egy hegesztett alum�nium haj�test �s edzett ac�l r�t�t lemezek. Alum�nium haszn�lt�k, hogy tartsa a s�ly�t, de ha az �gyf�l akart fokozott v�delem, Vickers is felaj�nlotta, hogy felk�sz�tse a j�rm� ERA kit.

A design maga val�j�ban el�g �rdekes. Az egyik, hogy nem az eredetileg brit de alapul� FMC k�zelharc J�rm� – F�ny (CCV-L), a versenyz� az amerikai p�nc�los Gun rendszer (AGS) program. Ebben az �rtelemben, a Mk.5 val�ban kapcsol�dik az amerikai M8, de a f� h�tr�nya a CCV-L volt, hogy rendk�v�l k�lts�ges, amit a legt�bb potenci�lis �gyfelek sz�m�ra a VFM nem engedheti meg mag�nak.

Ellent�tben az amerikai rendszer, hogy volt egy st�b k�t f�rfi �s el volt l�tva egy �nt�lt� mechanizmus a fegyvert, a VFM Mk.5 volt a szem�lyzet n�gy �s nincs automatikus bet�lt�. Elegend� munkaer� ritk�n volt k�rd�s a t�pus� �gyfelek a tervez�si sz�nt�k, m�g a bonyolult mechanikai eszk�z�k okozhat karbantart�si k�rd�sek. M�sr�szt, a felv�tel�t k�t tov�bbi crewmembers egy�tt a m�ret �s s�ly korl�toz�sokat nem okozhat sz�mos ergon�miai probl�m�k, k�l�n�sen belsej�ben a torony.

Az egyik leg�rdekesebb jellemz�je a VFM volt az a t�ny, hogy a torony val�j�ban d�nthet� 3 fok el�re, ami meglehet�sen szokatlan, hogy egy p�nc�lozott j�rm�vet.

A Vickers VFM Mk.5 hajtotta a Detroit Diesel 6V-92TA 552hp d�zelmotor, amivel a teljes�tm�ny-s�ly ar�ny 28 LE / t, ami eg�szen kiv�l�. Volt torzi�s rudas felf�ggeszt�s a l�ncker�k h�tul. A VFM Mk.5 el�rheti a sebess�g 70 km / h edzett fel�letek.

M�g a szil�rd kialak�t�s �nmag�ban sajnos a VFM Mk.5 j�tt a rossz id�. Mind�ssze k�t �vvel elk�sz�lte ut�n a sz�ks�ges vizsg�latok, a Szovjetuni� kezdett �sszeomlani ezer olcs� p�nc�lozott j�rm�vek el�rasztott vil�gpiacon. A VFM Mk.5 nem tal�ltak a tervezett vev� �s az eg�sz projekt maradt a protot�pus szakaszban.

P�nc�los hadvisel�sben

Ebben p�nc�los hadvisel�s, a Vickers VFM Mk.5 egy Tier 6 Premium K�nny� Tank, a rendelkez�sre �ll� 3250 aranyat Marat Shishkin. A j�t�kosoknak, akik szeretik a sebess�get �s a mobilit�s, ez az egyik legjobb pr�mium j�rm�vek a j�t�kban.

A maga r�teg �s oszt�ly azt is j�l v�dett 140mm (torony) vagy 162mm (haj�test) vastag el�ls� p�nc�lzat. A kiv�l� p�nc�l lejt� lehet�v� teszi, hogy eltereli a legt�bb automata �gy� l�ved�kek, b�r az a t�ny, a p�nc�l alum�niumb�l k�sz�l cs�kkenti annak hat�konys�g�t valamelyest. Ez azonban azt is felszerelt f�st gr�n�t, ami lehet�v� teszi, hogy elrejtse a mozg�sok �s kijutni a bajt gyors, ha kell.

A 105 mm-es pisztoly k�pes �thatolni, m�g nehezebb MBT �s a par m�s 105mm fegyvert a szintre. Mobilit�s is kiv�l�, a VFM5 gyorsul 32 km / h-ra 2,9 m�sodperc alatt, �s el�rte a maxim�lis sebess�ge 68,4 km / h. A VFM Mk.5 van l�tva n�gy retrofit b�v�t�hely:

• Technol�gia
• Egyetemes
• Mobilit�s
• P�nc�l

Ez teszi a VFM Mk.5 egy rendk�v�l sokoldal� j�rm�, amely lehet �ll�tani sokf�lek�ppen. F�ggetlen�l att�l, konfigur�ci�, j�t�k alap mindig ugyanaz – haszn�lja a mobilit�s oldalba nehezebb ellenfelek �s szakad�s a saj�t v�dtelen oldal�n.